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由上海东鼎钢结构有限公司承造的我国首个LNG船泵塔目前进展非常顺利——继3月30日该泵塔主体结构成型通过船东和美国船级社验收之后，5月18日，该泵塔底座也制造完工并一次性通过验收。
泵塔作为安装在LNG船货舱内的大型结构件和功能件，主要承担装卸液态天然气的功能。沪东中华建造的LNG船有4个货舱，共需要4个专用泵塔。
到目前为止，东鼎钢结构公司正在制造的首个LNG船泵塔对外提交一次合格率和X光拍片一次合格率均为100%，其制造水平受到了船东和船级社的肯定。该公司负责人表示，舍得投入，持续对操作人员进行培训是LNG船泵塔制造进展顺利的最主要原因。同时，通过控制零部件本身的精度和攻克焊接收缩变形等一系列技术难题，使制造的LNG船泵塔符合高精度要求。
据介绍，自首个LNG船泵塔今年1月18日开工以来，该公司全体人员始终坚持精心制作、层层把关，以质量为第一追求。为了保证泵塔施工质量，该公司在施工现场张贴制作工艺总流程表、焊接工艺规程等，便于操作人员随时查询，严格执行各类施工规定。该公司还严格执行检查制度，加强现场管理，仅施工进度跟踪表有几十种。
据悉，目前首个LNG船泵塔主体结构已经成型，底座也已完工，预计将于今年8月中旬全部建成。该泵塔将安装在沪东中华造船（集团）有限公司正在建造的首艘LNG船的3号舱内。目前，东鼎钢结构公司已开始制造第2个LNG船泵塔主体结构。
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